【汽车电器插头】PassatCC国产计划重启 预计价格将会接近30万元


发布时间:2020-11-24 19:22:40 阅读量:164 作者:颉钊

据了解,PQ46平台上的最新产品——PassatCC最早是在2008年被曝出将在2009年年底前在一汽-大众投产,但随着迈腾加长版项目的上马,PassatCC计划开始被搁置一旁汽车电器插头。但随着时间的推移,一汽-大众希望有一款车型能够补充迈腾在中高级车市场的不足,于是PassatCC被重新激活。按照大众官方网站的介绍,该车既有Coupe车型的外观设计,又拥有普通轿车(Car)的舒适程度,因此取名CC(Coupe+Car)。

日前,记者从一汽-大众生产部门得到消息,已经搁置了1年之久的PassatCC国产计划日前已经重新启动,定位于迈腾之上的PassatCC已经开始在一汽-大众内部正式立项,预计国产后销售价格将为25万至30万元人民币。

PassatCC从外观上看比普通版的PassatB6更具肌肉感与运动气息。车身尺寸方面与普通版的PassatB6相比,PassatCC车延长31mm,达到4796mm;车宽增加36mm,达到1856mm;车高则降低50mm,为1422mm,这让PassatCC看起来更具有Coupe车型的特征。大众还为这款车设计了全景天窗。动力性方面,德国市场上PassatCC与Passat有两款发动机共用,分别是1.8TFSI发动机和2.0TDi发动机,除此之外,PassatCC还有一款220kw的大排量3.6升V6发动机可选。变速箱方面,与Passat一样,有6挡手动、6挡手自一体和DSG变速箱。

至于价格,据介绍,该车国产之后的定位也将高于国产迈腾,从而成为一汽-大众国产车型中级别与售价最高的车型。目前欧洲市场上PassatCC比迈腾的价格贵3175欧元,但这其中有配置的差异,预计国产后其最高价格将会接近30万元。(沈欣)

上述人士称,营销,历来是东风本田的软肋,无论是曝光度和宣传重点,东风本田似乎总是不得要领。企业通过加价手段确保销量和利润的提升不失为一个好的营销思路,但只有产品力本身足够强,才能支撑这样的营销。现在全新思域在市场中的销量并没有达到预期的目标,因此,这种过度营销的方式对于消费者来说并不买单。

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业内人士认为,在国内汽车销量增速整体放缓的趋势下,日系品牌如果想在2015年回归高增长,亟需调整产品和营销策略。(实习记者 冒诗阳)

(记者李劲峰)经过调价听证、市政府批准等程序后,武汉市城区出租车运价将从25日起按新标准执行,其中起步价将从现有的6元、8元两种标准,统一提高到10元。

中标率仅为4.5%。其中,最低成交价为83100元,平均成交价83171元,创造了今年以来的价格新高。

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12月26日是苏宁的“生日”。每年这一天,苏宁都会用公益的方式为自己庆生,而企业18万员工亦会加入“阳光1+1”社工志愿者的行列中,兑现“每年至少捐一天工资、做一天义工”的公益承诺,用行动传递善念。

在国际消费电子展(Consumer Electronics Show)上,白色款特斯拉Model X概念车不负众望,如期而至,其兄弟款Model S主要提供三种不同容量的电池供消费者选择:入门级60千瓦时,中档85千瓦时以及85千瓦时性能版(百公里加速低于4秒)。

有快递员表示,每当交管部门严查电动车都提心吊胆,主要问题在于无牌无照。该意见稿的出台也没能解决上牌问题,对于上牌问题,意见稿建议各地相关部门应在管理规定的指导下,制定本省(区、市)实施细则,对快递三轮车实施严格的闭环管理,对生产、检测、人员培训、使用及监督管理等做出规定。

丰田先前已停产位于加利福尼亚的一家工厂。另外,密西西比州的一家丰田工厂自2007年建成后便一直闲置,原因是经济衰退重创消费需求。丰田在美国有14家生产工厂,雇有3.34万名职工,间接创造大约16.3万个工作岗位。

不管有多少时间,李书福和他的吉利现在已经没有回头路可选了。而我们也真心相信,李书福的吉利不会是第二个上汽。

日本国土交通大臣前原诚司对此表示,“我一直主张积极去美国说明情况,这样更好”。前原要求丰田“迅速、认真、负责任地予以应对”。丰田章男17日在东京举行的记者招待会上未曾表示要参加听证会,招致美国国会议员的强烈不满。在美国,民众对丰田车突然加速、刹车失灵的担忧日益扩大,指责丰田“隐瞒缺陷”的声音也日益高涨。18日,美国众议院监督和政府改革委员会正式要求丰田章男出席听证会向国会直接说明情况,消除美国民众的不安。

【保养情况】:日产逍客享厂家提供的三年或10万公里的整车质保政策,店内建议保养周期为5000公里;更换机油机滤的费用为183元左右,更换机油三滤的费用在652元左右。(保养费用以4S店价格为准)

与乘用车板块相比,资产始终更为优良的客车板块或将成为青年汽车上市资产的主体。“在全面解决资金问题后,青年新能源客车和快充模式将快速发展”,宣布得到西证10亿元投资后,庞青年的言语中也透露着青年汽车未来的重点发展方向。

忘我山人:尾号限行也属于“不是办法的办法”了,面对日益增长的北京私车数量,也许回到单双号限行才是根本,虽说这会伤害很多有车族,但是相信大家都能理解和支持吧,毕竟对己对他人都是一件好事,否则整天堵在路上有意思吗?

该标准一出台就引起非议,快递员普遍认为最高时速与现实脱节汽车电器插头。而且该标准只是行业标准,具有非强制性,从现在的情况看,具体执行情况并不明确。

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编辑点评:据了解,在长安逸动EV电动车上市之后,长安汽车还将基于CS75推出一款插电式混合动力车型。至此,长安汽车新能源汽车方面的布局正在形成。同时,长安汽车计划2015年新能源汽车销量有望达到2000辆。虽然比起其他自主品牌,长安推出新能源车型并未抢得先机,不过在新能源车领域,里程以及售价才是最终决胜的因素。(吴晓琴)

国产 计划 大众

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网友评论:

来自黑河的网友说:评论时间:2020-11-24

悄悄是别离的笙萧,沉默是今晚的康桥。回复


来自德州的网友说:评论时间:2020-11-24

世界上最难忘记的两件事,一是遇见,二是忘记。回复


来自武安的网友说:评论时间:2020-11-24

有时候,同样的一件事情,我们可以去安慰别人,却说服不了自己。回复


来自永安的网友说:评论时间:2020-11-24

择其所爱,爱其所择,前四个字是前半生,后四个字,便是余下的岁月了。回复


来自东港的网友说:评论时间:2020-11-24

你所知道的不要全说,你所听到的不要全信。回复


来自金坛的网友说:评论时间:2020-11-23

昨天已然过去,回首确是永恒。今天尚未完成,黄昏即是美好。人这一辈子真的不长,每个人都应该为自己而活。活的靓丽,活的潇洒。让脚步像风一样,让心灵像海一样,让头脑像光一样。回复


来自诸暨的网友说:评论时间:2020-11-23

一种游戏,一种规则。玩得起,继续;玩不起,出局。回复


来自温岭的网友说:评论时间:2020-11-23

我有个爱人他路过了我最美的时光,我深爱他是每个人都知道的事。回复


来自麻城的网友说:评论时间:2020-11-22

这一生,总有某段路,只能一个人走;总有许多事,需要一个人扛。别畏惧孤独,它能帮你划清内心的清浊,是你无法躲避的命运历程;别躲避困苦,莫让冷世的尘埃,冰封了你的笑容,迟缓了你的步履。忘不掉昨天,它就是束缚你的阴影;向往着明天,你才能清晰描绘它的模样。回复


来自德兴的网友说:评论时间:2020-11-22

你知道我,拿起来,放不下,所以请不要再忘记我了。回复


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