【手工制做小汽车】赔付率高 少数小保险公司已停售划痕险


发布时间:2021-01-20 14:54:21 阅读量:9931 作者:建辉

中国人保财险的有关负责人也告诉记者,“赔付率太高,有些人一年投几百元,却还能赚千多元”手工制做小汽车。

-由于划痕险道德风险大,赔付高,少数小保险公司已停售

-保险专家表示划痕险存在市场需求,应想办法规范操作而非将其取消

一直都有给爱车买划痕险的胡先生,前日不小心将车门给刮花了,留下了两道长长的“伤疤”。为了找保险公司赔钱修理,胡先生还特意将两道划痕自己用工具加深了些。不过,令胡先生始料未及的是,他去年买的划痕险刚好到期了,当昨日去保险公司续保时却被告知,他的爱车车龄已超过两年,不能再投保划痕险。

记者昨日走访中山部分保险公司也发现,由于划痕险免现场,保险公司普遍对划痕险的承保和理赔都设置了较严格的条件,比如车龄超过两年将不再承保等。少数公司还停售了该险种。

现状:划痕险赔付率高

划痕险是车损险的附加险,保障责任是“他人恶意行为造成保险车辆车身人为划痕”。但在实际操作过程中,由于划痕险的赔付免现场,也不需要给出划痕的理由,因此常常会出现像胡先生这样自己刮花了车,却找保险公司索赔的行为。

“划痕险的道德风险太高了,是很让人头疼的一个险种。”太平洋财险核赔部经理林先生告诉记者,由于该险种无需给出划痕的理由,因此常常给人钻空子,“个别人就常自己把车划花拿去保险公司索赔,尤其是想重新上漆的旧车,我们做这个险种基本上是赔钱的”。

措施:投保普遍有限制

记者在采访中发现,由于划痕险道德风险大,赔付率高,是一个亏损的险种,因此为尽可能的规避风险,保险公司普遍对该险种的承保和理赔设置了较严格的条件。据人保财险的有关负责人介绍,一般有车主报损,他们都会要求车主亲自开车过来确认损失,而不是由修理厂工人将车开来。这在一定程度上能避免修理厂伪造赔案现象。

林经理告诉记者,他们对报损的车需先打磨修理好后再给其赔偿,“这样可避免有的客户拿了赔偿却不修车,再二度索赔”。他说,他们对车型的车龄也有限制。如一般5年内的才可投保,且赔偿限额最高为2000元,奔驰、宝马等赔偿限额至5000元。对那些一年划痕险出险次数多的客户,超过3次就需缴纳100%的保费,扣除优惠等。

专家:划痕险取消的可能性小

近日,长沙、海南等地的大部分产险公司都停售了划痕险。那么,中山会不会大面积出现停售划痕险呢?对此,中山市保险协会副秘书长张力表示,划痕险目前确实是一个严重亏损的险种。个别公司拿出一些措施,甚至是停售来调整该险种是可以的。但中山大面积停售划痕险的可能性很小。

据他介绍,划痕险已推出多年,保险公司“觉得可以才投入市场的,因此该市场的需求还是不错的,只是有很多细节的地方需规范和控制”手工制做小汽车。因此,他建议在目前情况下,各保险公司应根据自身情况,依靠规范操作和调整费率来进行完善和控制,而不是因噎废食一概取消掉该险种。

他还告诉记者,由保监会推出、本月开始实施的《车险赔款支付全额转账》一定程度上也将能降低划痕险风险中的部分水分。该险种完全取消的可能性很小。

据了解,5系插电式混合动力轿车的动力系统整合了一台2.0升双涡管单涡轮增压发动机、一台电动机和高压锂离子电池,匹配专门研发的8速自动变速箱。高压蓄电池存放在后轴上方,而发动机与电动机均在前轴。经过混合动力改装,汽油发动机不但能产生动力、为车上的12V蓄电池充电,必要情况下还能够直接向高压蓄电池提供电能。据悉,5系插电式混合动力轿车搭载的eDrive电力驱动技术是专为新能源车而研发的,其核心诉求是电力驱动,其特点是充分利用了内燃机与同步电机的优势。eDrive电力驱动系统针对各种不同的交通条件提供了三种运作模式,既能做到零排放,又可以兼顾长距离旅行。

据了解,5系插电式混合动力轿车的动力系统整合了一台2.0升双涡管单涡轮增压发动机、一台电动机和高压锂离子电池,匹配专门研发的8速自动变速箱。高压蓄电池存放在后轴上方,而发动机与电动机均在前轴。经过混合动力改装,汽油发动机不但能产生动力、为车上的12V蓄电池充电,必要情况下还能够直接向高压蓄电池提供电能。据悉,5系插电式混合动力轿车搭载的eDrive电力驱动技术是专为新能源车而研发的,其核心诉求是电力驱动,其特点是充分利用了内燃机与同步电机的优势。eDrive电力驱动系统针对各种不同的交通条件提供了三种运作模式,既能做到零排放,又可以兼顾长距离旅行。

这家工厂成立于1991年,自2000年起,该工厂3次获得J.D.Power全球工厂品质“白金大奖”,这是汽车生产领域的最高荣誉。从2009年至今,该工厂的此项排名一直保持在全球前5名,这也是独一无二的。

广汽菲亚特菲翔Blacktop夜型者和致悦Blacktop夜型者正式上市,售价分别为16.58万元和16.88万元,两款车型分别在全国限量发售500辆。

5系插电式混合动力车的电力驱动能源来自高压锂离子电池,电池组专门配有冷却系统,以确保电池工作的理想温度,从而有效提升电池的性能表现。电池组可以使用常规220V电压充电,充满80%电量仅需3手工制做小汽车.1小时。蓄电池组享受5年或10万公里保修服务。

动力方面,Ottimo致悦与菲翔共享动力系统,将搭载最大功率120马力的低功率版1.4T发动机和最大功率150马力的高功率版1.4T发动机。与发动机匹配的是5速手动或7速双离合变速箱。Ottimo致悦还配备了一键启动以及换挡拨片。编辑点评:致悦在外观上与菲翔有着较大差异,掀背造型更显年轻,运动感更强,内饰和动力则都基本上沿用了三厢版的设计,更加方便、灵活的空间凸显了两厢车的优势。目前,重庆地区菲亚特致悦有现车在售,购车最高优惠0.88万元,对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。

划痕 保险公司 胡先生

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网友评论:

来自广水的网友说:评论时间:2021-01-20

寂寞深处无人知,对酒沉诗人笑痴。刻意追求的东西或许终生得不到,而不曾期待的灿烂反而会在你的淡泊从容中不期而至,人生所有的过程和结果,都需要我们自己承担。回复


来自南安的网友说:评论时间:2021-01-20

人生的终点是死,是空无,在终点找不到意义。于是我们只好说:意义在于过程。可是,当过程也背叛我们的时候,我们又把眼光投向终点,安慰自己说:既然结局一样,何必在乎过程。回复


来自武穴的网友说:评论时间:2021-01-20

悄悄是别离的笙箫,夏虫也为我沉默,沉默是今晚的康桥。回复


来自通州的网友说:评论时间:2021-01-20

我们一过了做孩子的日子就掉了会飞的本领。回复


来自临沧的网友说:评论时间:2021-01-20

孤独和爱是互为根源的,孤独无非是爱寻求接受而不可得,而爱也无非是对他人孤独的发现和抚慰。回复


来自双流县的网友说:评论时间:2021-01-19

世界上最痛苦的事,莫过于爱上一个对别人痴心的人。回复


来自韶关的网友说:评论时间:2021-01-19

随着年龄的增长,我们并不是失去了一些朋友,而是我们懂得了谁才是真正的朋友。回复


来自沁阳的网友说:评论时间:2021-01-19

爱情就象天花,我们每个人都要经历那么一次,而且正如天花那样,我们一生只会得一次,你永远不用担心会得到第二次。回复


来自孝感的网友说:评论时间:2021-01-18

什么都没忘,不提,是因为有些事只适合收藏。回复


来自昆山的网友说:评论时间:2021-01-18

孤独和爱是互为根源的,孤独无非是爱寻求接受而不可得,而爱也无非是对他人孤独的发现和抚慰。回复


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