【汽车更换颜色怎么处理】汽车产销破2200万辆 谁是车市老大?


发布时间:2021-01-18 17:51:08 阅读量:9349 作者:景尧

对于已经到来的2014年,大多数车企仍持“谨慎乐观”态度。原因在于中国车市受庞大的消费人群、居高不下的PM2汽车更换颜色怎么处理.5数值、善变的汽车政策以及不均衡的地域经济等因素影响,存在太多变数,随时会出现过山车般的大起大落。上一年“大起”,接下来下一年“大落”在历史也是出现过。

2013年,中国汽车产销量再创新高,再次蝉联全球产销量第一,同时成为产销量突破2000万辆大关的唯一国家。用2000万辆来衡量2013年车市并不恰当,2200万辆更为合适。1月9日,中国汽车工业协会公布2013年12月产销数据,并对2013全年产销“盖棺定论”:全国汽车累积产销2211.68万辆和2198.41万辆,比上年分别增长14.8%和13.9%,明显超过年初预期。

SUV都过得好

大势向好,但并非“众乐乐”,本土品牌市场份额便持续下滑。2013年,本土乘用车市占率仅为40.3%,比上年下降1.6个百分点。与此同时,汽车出口并不乐观,全年低于100万辆,同比下滑7.5%。“本土品牌究竟怎么了?”类似的疾呼声,在业内常有响起。

单论销量,本土品牌乘用车并不差,全年共销售722汽车更换颜色怎么处理.2万辆,比上年增长11.4%。只不过,这一增幅不仅低于市场平均增速,而且远远少于合资品牌,更不及火爆的豪华车品牌。

SUV成为本土品牌唯一的救命稻草。长城全年报收75.4万辆,同比增长75.4%,其中SUV销量达41.74万辆。广汽乘用车全年产销8.5万辆,GS5为旗下唯一一款月销量过万辆车型。一汽轿车全年销售12.89万辆,X80全年销量突破4万辆,贡献率超过30%。

本土品牌不是没有往高端发展汽车更换颜色怎么处理。2013年,长安睿骋、比亚迪思锐、红旗H7、奇瑞艾瑞泽7等中高级车纷纷上市,但市场表现不佳,仅在公务车市场小有斩获。

农村包围城市,用SUV“包围”轿车,这是本土品牌发展的全新思路。据不完全统计,2014年,主流本土车企将会推出超过十款SUV,仅奇瑞一家,便规划了3款。如加上二线本土车企推出的SUV车款,数量将超过20款,全面覆盖5万~25万元这一广阔的价格区间。

对于SUV,业内常用“前景乐观,潮流难估”评说。SUV这一轮增长,是风格的胜利,引领车市潮流。但车市最难以把握便是潮流,来得快,去得也快。2013年,SUV销量完成298.88万辆,比上年增长49.4%,对乘用车增长贡献度为36.9%。不过,与轿车全年轿车1200.97万辆相比,SUV远不在一个数量级上。

合资、豪华全线飘红

谁是老大存疑

合资品牌是最大受益者。上海通用、上海大众、一汽大众纷纷完成年初制定的目标,联袂突破150万辆。三家车企谁是“老大”,不同统计口径,有不同结论。根据中汽协数据,冠军仍是上海通用;但中国乘用车联席会给出数据,上海大众才是冠军。前者统计批发数,后者根据终端销量。如果只计算销量,上汽通用五菱又不能避开,2013年,其实现160万辆。2013年,谁是真正“老大”,还真说不清楚。

第二阵营泾渭分明,北京现代第四,东风日产第五。北京现代顺利突破一百万辆,成为第四家年产销过百万辆的汽车企业。东风日产没有达成一百万辆,但实现回归,全年销售92.62万辆,实现年初制定的目标。本土品牌方面,吉利汽车全年销售54.94万辆,同比增长11.79%;比亚迪全年销售50.62万辆,同比增长10.99%;奇瑞仍未走出调整期,全年仅销售43.08万辆,同比下滑18.8%。

豪华车方面,2013年,奔驰在华共销售22.80万辆汽车,同比增长11%,刷新了其历史纪录。宝马则售出39万辆汽车,同比增长19.7%,创下中国内地市场最好的销售纪录,中国超过美国成宝马全球最大市场。不过,豪车“老大”依然是奥迪,全年49.2万辆。

值得期待的2014年

2014年产销目标已经陆续公布:广汽本田目标销售50万辆,广汽乘用车“保底11.5万辆,争取13.5万辆”,东风日产目标是100万辆,东风本田为35万辆;上海大众、上海通用、一汽大众的目标都是165万辆,丰田在华挑战110万辆;长城锁定为88万辆,吉利目标58万辆。同比大部分目标增幅在10%以上。

2014年再增加200万辆?

中汽协副秘书长师建华预测,2014年中国全年汽车需求量约为2385万辆至2429万辆左右(全年汽车市场需求量=总销量-出口量+进口量),全年汽车销量为2374万辆至2418万辆,增长率为8%~10%。

师建华认为,2014年中国车市有4大利好:宏观经济总体稳定,消费者信心增强;汽车消费刚性需求依旧存在;新型城镇化的推进,催生新的购车需求;消费升级促进汽车需求。

普遍认为,2014年,电动车、混合动力依旧会是是车市看点,“围观者众,出手购买者少”或会有改变。北京已经改变摇号规则,新能源车将获得更多指标,尽管数量不多,但会吸引一大批久摇不中又急于购车的准车主。

2014年,受豪华价格下探、一线城市消费升级等因素影响,消费结构将会有巨大变化。高端车将进一步扩容,居于底端的品牌不得不面临淘汰的压力。换言之,合资车日子依然滋润,本土品牌愈发艰难。(文/周伟力 图/杨耀烨、周伟力)

景程1.8L ECOTEC DVVT发动机最大功率105kW,最大扭矩177N·m,虽然数据上十分出彩,但是实际表现中规中矩。主要因为景程车身较大、整备自重达到了近1.5吨。与此同时,景程的油耗也还可以。

作为丰田三大全球战略车型之一的雅力士,自2008年6月进入中国市场以来,以其卓越品质和在节能环保、安全、动力等方面的优异表现赢得市场的认可,在已购车人群中享有非常好的口碑。今年上半年,雅力士销量累计已经超过1万台,超越了预期。这表明雅力士“精品小车”的形象已成功树立。在2008年金融危机影响下,国内汽车消费市场刮起“经济适用”风。为了更好地满足消费者需求,广汽丰田于今年3月份重拳推出1.6E车型,完美结合了消费者的驾驶需求和经济利益,不仅做到了动力与燃油经济性兼顾,且品质超群、性能稳定、安全性突出,尤其适合城市行驶,堪称国内“高品质经济小型车”的典范之作。

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网友评论:

来自玉溪的网友说:评论时间:2021-01-18

总有些路,你要一个人走。勇敢一点,前面转角就是晴天。回复


来自韩城的网友说:评论时间:2021-01-18

别哭出声,很多人等着看你疼。回复


来自佳木斯的网友说:评论时间:2021-01-18

幸福,就是找一个温暖的人过一辈子。回复


来自晋州的网友说:评论时间:2021-01-18

世界之所以运动,就因为还不完美。以求完美的心态,活在这个不完美的世界,那是人一生最大的错误。心如止水,不是对任何人事都失去了兴趣,而是了悟了残缺是人生的常态,学会了宽容一切的不完美。回复


来自淮北的网友说:评论时间:2021-01-18

世界上最难忘记的两件事,一是遇见,二是忘记。回复


来自河源的网友说:评论时间:2021-01-17

我每天都在患得患失,怕你被别人喜欢,怕你喜欢上别人。回复


来自铜川的网友说:评论时间:2021-01-17

幸福不一定是我们笑得很灿烂,悲伤不一定是嚎啕大哭。其实在这旅途上,总有感动和收获,所以我很快乐。回复


来自黄山的网友说:评论时间:2021-01-17

生命短短数十载,每个人来带世界上走一遭,不过是跟岁月借了一个躯壳而已,从哪里来,最终都还要回哪里去。只不过在这个过程中有的人把灵魂留在了这个世界上,有的人把灵魂带到了泥土里。回复


来自启东的网友说:评论时间:2021-01-16

只因为我的心里充满着 比毒药更强烈,比咒诅更狠毒 比火焰更猖狂,比死更深奥的不忍心与怜悯心与爱心 所以我说的话是毒性的,咒诅的,燎灼的,虚无的回复


来自肥城的网友说:评论时间:2021-01-16

有你的时候下雪都不觉得冷,自己一个人的时候,晴空万里却觉得萧瑟。回复


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