【汽车ds是什么牌子的车】评论:“闯红灯扣6分”太狠了吗?


发布时间:2021-04-21 16:13:22 阅读量:655 作者:震可

据了解,123号令重点体现在提高考证门槛、严管新手、加重违规处罚、强化驾驶人管理多个方面汽车ds是什么牌子的车。

有市民认为,修订后的123号令要贯彻执行,才能有效减少马路杀手。肖艳霞 摄

日前,公安部修订发布了《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号,以下简称“123号令”)。其中,规定2013年1月1日起“闯红灯扣6分”、“实习期不得单独上高速”、“驾考大改革”等新规备受关注。

扣6分你怎么看?新规下手是否太狠?今年发生的闯红灯行为到明年再去处理,是扣3分还是扣6分?无意闯红灯行为也要罚?带着市民提出的各种疑问,记者采访了市公安交通管理局。

考证更难 违规重罚

考证方面,将科目一理论考试拆分为两部分,第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识,仍作为科目一;第二部分作为安全文明驾驶考试项目。调整后大中型客货车科目二考试由原来的“训练10项、考试6项”修改为“训练、考试均为16项”;小型汽车场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”,即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。场地考试中用标线替换现有的标杆,更加贴近实际道路场景。

考证后,实习期驾驶人驾车上高速公路时,必须由持相应或者更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。未悬挂或者不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌等违法行为记分由6分提高到12分,违反道路交通信号灯通行等违法记分由3分提高到6分。明确民警违规考试发证的法律责任,并规定对3年以下驾龄的驾驶人发生交通死亡事故的,倒查考试发证民警的责任。

具体操作有待省细则出台

针对123号令公布后市民的各种疑问,记者采访了江门市公安交通管理局。该局有关负责人表示新规将更好地规范交通秩序,提高驾驶人技能,推动交通文明。对于“今年发生的闯红灯行为到明年再去处理,是扣3分还是扣6分”、“跨年考试适用新规还是旧则”、“路口会否增设计时器”等问题,该人士表示“具体的操作有待广东省的执行细则出台,我们也在密切关注中”。

123号令是对中国道路上大规模违章的宣战,涉及上亿名驾驶员,拉开了中国进入更加严厉的交通法规时代的序幕。123号令考验的是不仅交警执行力,更是广大交通参与者的遵章守法能力。“马路杀手的出现更多是取决于驾驶素质,只有极少数杀手是因为驾驶技术,现在是我们下决心对自己坏习惯开刀的时候了。”有市民如是说。

南方日报记者 肖艳霞

■各方争议

1

闯红灯或不全是司机责任

新规定出来后汽车ds是什么牌子的车,各方争议不断,有人表示赞同,“早就应该严格了,每年因为闯红灯发生多少交通事故啊”、“我选择严重支持,现在新手的质量越来越差了”;有人强烈反对,“这规定有没有征求我们意见啊,民调结果和你们要求又是一样的?”

在诸多讨论声中,“违反道路交通信号灯通行等违法记分由3分提高到6分”争议最大。网友黄炳良表示:“新政闯红灯罚6分,闯两次12分就‘用’完了,意味着要考驾照。对交通违章严厉处罚本人没半点意见,只是在想,究竟有多少有驾照的童鞋一年内‘误闯’的次数低于两次的?比如因前面有大车挡住红绿灯误闯的每年总会有一两次。”车主表示像这种情况被拍很冤枉。

车主刘先生认为闯红灯是一种非常严重的交通违法行为,危害极大。“但是,有些绿灯设置得不准确和间隔时间不科学也增加了机动车不自觉闯红灯的机率。是不是应该先把信号灯分布整治下再出台规定,交警部门能否将信号灯设置得更为科学醒目,如考虑到小车跟大车有视线盲点等因素?”“交警部门必须完善信号灯,每个路口都要有计时器,这样开车人才能心中有数。”

2

驾驶技术哪能靠时间判断?

同样惹人争议的还有“实习期驾驶人驾车上高速公路时,必须由持相应或者更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同”。

支持方阮小姐说:“驾龄未满一年的,一向都不能上高速的。”网友憨子说:“坚决支持此项政策,希望贯彻执行到底,重罚重整,才能有效减少马路杀手。”

反对方主要观点是驾驶技术不能靠时间判断。“现在很多人,可能大学还没毕业,没事做,把驾照考了,等到他有车开的时候,驾龄不知道多少年了。”网友Benny-1984说:“那像我这种六年驾龄,可是六年内却没怎么动过车的岂不是很占便宜?”网友笑得——阳光调侃:“考试通过,发了驾照却不让上高速?为什么不把考试的流程改进得更科学呢?再来个高速驾照不错。”除了质疑驾驶技术跟驾龄的关系,还有市民提出新规的可操作性问题。网友糊涂虫表示:“是不是下次上高速还要出示驾照才行啊?”

3

明年驾考变难变贵?

近年来江门考驾照的市民不断增多。据统计,目前在江门市篁庄考场备案的汽车类驾驶人培训学校共27间,在车管所备案的教练汽车共846辆。根据交通部门确定每辆教练车每月培训5人的标准,江门市846辆教练车每年培训的学员为50760人。

新规对小型汽车、大中型客货车的考试项目进行了调整,影响面较大汽车ds是什么牌子的车。不少市民担心今后考驾照的难度和费用会有所增加。已有驾照的小谷说:“还好我刚考完了。”还未考试网友PYJ则感叹:“还没考驾照的情何以堪?”已经在考的学员最关心“跨年考试适用新规还是旧则”?

■路况直击

红绿灯设置欠科学 车道划分不够合理

就市民提出的红绿灯设置的间隔时间不科学,道路左转、右转车道设置不合理的问题,记者在市区主干道进行了走访。其中,记者分别考察了环市一路、白沙大道西、白沙大道西、港口一路、港口二路、建设路等多条主干道发现,部分路段的确存在部分路段的确存在红绿灯设置时间不合理、车道划分不科学的问题。

如环市一路东往西方向,共设4车道。其中左右两边为左转车道,中间两条为直行车道。记者10月10日下午6时在环市一路江门职业技术学院的红绿灯看到,直行车道畅通无阻,基本上等一次红绿灯就能顺利通过。但是左转车道基本上保持有20辆以上的车在等红绿灯。而且左转的红绿灯只有30秒左右,每次最多可以通过7辆车左右,车主通常要等3次红绿灯才能通过;而最右边的摩托车道却空荡荡。经常在该路段上下班的刘先生表示:“这样设置不合理,摩托车的车流量不大却占用整条车道,结果导致汽车左转车道十分拥堵。”记者在现场看到,为了少等一次红灯,很多左转车辆在黄灯闪烁的时候都会加大油门冲过去,十分危险。

而除了该路口,白沙大道东春燕十字路口、港口一路东湖百货十字路口均存在红绿灯设置的间隔时间过长问题,有的间隔时间超过60秒,加上车道又少,导致很多车主都“勇闯”黄灯。而建设路二路与环市一路交界红绿灯路口也被指车道划分不科学,该路段仅两车道,摩托车道车比较少,小车道的车多,所以经常有小车占用摩托车车道的现象。

闯红灯 号令 公安部

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网友评论:

来自台南的网友说:评论时间:2021-04-21

成长的路上少不了杂种与贱狗。回复


来自六安的网友说:评论时间:2021-04-21

我们之间的话越来越少。我们之间的距离越来越远-回复


来自讷河的网友说:评论时间:2021-04-21

有些人,在不经意间,就忘了;有些人,你想方设法,都忘不了。回复


来自梅河口的网友说:评论时间:2021-04-21

经不住似水流年,逃不过此间少年。回复


来自邳州的网友说:评论时间:2021-04-21

记着,等待是无结果的张望,想等的话就等吧,反正已经绝望。回复


来自九台的网友说:评论时间:2021-04-20

要有多坚强,才能不泪流;要有多洒脱,才能不失落。听过的歌,情难舍;爱过的人,心难忘。往往太在乎一个人,就会失去自我;常常太迫切一份情,就会丢掉尊严。回复


来自敦煌的网友说:评论时间:2021-04-20

没有什么过不去,只是再也回不去。回复


来自抚州的网友说:评论时间:2021-04-20

曾经发生的事都不可能忘记,只是暂时想不起而已。回复


来自九江的网友说:评论时间:2021-04-19

许多时候,我们的内在眼睛是关闭着的。于是,我们看见利益,却看不见真理,看见万物,却看不见美,看见世界,却看不见上帝。我们的日子是满的,生命却是空的,头脑是满的,心却是空的。回复


来自郑州的网友说:评论时间:2021-04-19

读书到底是为了什么,如果我们排除做学问很实际的目的,读书就是我在吸取营养,把自己丰富起来。我自己感觉,读书最愉快的是什么时候,是你突然发现“我也有这个思想”。最快乐的时候是把你本来已经有的,你却不知道的东西唤醒了。回复


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