【汽车全能工】天津一汽面临退市风险 骏派难成救命草


发布时间:2021-04-20 23:45:42 阅读量:90341 作者:鹤轩

经历了90年代的辉煌,2000年后的国内汽车市场发生了天翻地覆的变化:随着我国成功加入世界贸易组织,来自海内外车企的冲击力更加强大汽车全能工。随着市场环境的改变,尤其是消费者购车需求的不断升级,曾经火爆的A0级家轿市场开始猛踩刹车,销量和市场份额下滑。重心全部集中在A0级家轿的夏利,受到的冲击最为明显。产品线的不给力和对局势把握的错误,让夏利错过了中级车和SUV蓬勃发展的黄金时代。曾经的骄傲如今成为了一汽做强自主最头疼的短板。在国内,许多民营自主品牌也在逐渐壮大中,夏利的光环在“内忧外患”下逐渐隐去,成为当下天津一汽的一个“甩不掉的后腿”。

天津一汽对外发布全新品牌“骏派”,旗下首款都市SUV骏派D60同步亮相。至此,天津一汽拥有包括夏利、威志、骏派在内三大品牌。新品牌骏派,与夏利、威志品牌形成多品牌布局多线城市发展战略。全新品牌全新定位,能否铸造天津一汽的新起点?

夏利,进入史上最困难时期

长久以来,夏利支撑起了天津一汽。夏利的荣辱兴衰,直接关系到天津一汽的盛衰。夏利不仅在80年代末期成为国内出租车的主力军,更是开启了国人对私家车的认知。当时,拥有一台鲜红色的夏利成为无数人的梦想。从1986年第一台夏利下线至今,曾经风光无限的夏利陪我们走过了20多个春秋。

当前已进入夏利品牌史上最困难的时期:根据一汽夏利的上市公告,2014年前四个月一汽夏利销量为29432辆,相比去年的54148辆同比下滑46%,占天津一汽销量八成的夏利系列则同比跌了43%。在去年一年,天津一汽销量同比下滑了近三成,导致天津一汽2013年巨亏4.8亿,利润下滑达1503.44%。专家预测,如果明年亏损状态再持续下去,天津一汽就直接面临退市风险。

骏派成绩平平,难成救命草

夏利的未来在哪里?燃眉之时,天津一汽夏利汽车股份有限公司总经理田聪明强势推出天津一汽第三子“骏派”,期待新品牌的上市为企业注入新鲜血液。按照天津一汽的官方说法:推出新品牌的原因是“伴随着中国经济的蓬勃发展,为更好地适应和满足广大用户对汽车消费的需求”。

然而,事实上,骏派的推出,只是在品牌方面增加了天津一汽的力量。

如田聪明所言,满足汽车消费的需求,骏派产品将全面覆盖A0级SUV、A级车和A级SUV的细分派3个子品牌。按照天津一汽的产品规划,未来,在天津一汽品牌旗下,将打造夏利、威志和骏派三大子品牌。夏利主攻3万-5万元市场,威志主攻5万-7万元市场,全新品牌骏派主攻7万-12万元市场。

尽管天津一汽已经把旗下各品牌的产品做了分工,尽量避免子品牌之间产品定位不清所引发左右手互搏的后果,但是“骏派”这一品牌很难从天津一汽方面得到有力支持。先天方面,昔日夏利品牌优势已荡然无存。后天方面,国内A级车市场正硝烟弥漫厮杀一片。同级别中,价格定位相似的对手,诸如长安CS35、奇瑞瑞虎3和标致2008,不仅具有保有量和口碑优势,而且其产品依旧保持着的强大的持续开发能力。骏派,靠何异军突起?

产品品质方面。当下中国车市品牌众多,竞争激烈,新品牌的投入成本不断增大,成功率却越来越小。骏派D60利用威志NBC平台升级,采用一汽丰田威驰同样的NBC 平台,其操控性能能更贴近欧系车。而1.5L排量车型所配备的“天津一汽自主研发发动机”——国际VVT技术,百公里油耗约为6.4L这个成绩也算不上突出。

破局之时,天津一汽力求脱困,还需一汽集团实实在在地在资金、研发、技术等方面给予实质性支持汽车全能工。骏派,难成天津一汽的唯一救命草。(曹淼)

●确定了其他营运小客车的指标类型汽车全能工。规定需要办理使用性质为“教练”、“旅游客运”、“租赁”小客车登记的,可以申领其他指标,具体办法另行制定。

很动人喜欢它,是因为这样的大嘴设计,很符合SUV应有的霸气,内饰方面稍稍有一点简单,容易留下痕迹,空间方面后排的可以折叠方便使用,油耗在高速方面还是可以接受,但是在城市之间就稍稍偏高一点。(文/阮莉)

东风本田杰德车身尺寸为4645×1775×1500mm,轴距为2760mm;而在设计上打破了以往轿车的设计界限,实现了流线型的时尚设计与超大空间的完美融合;而据官方消息,新车拥有5座和4+a座两个版本,其4+a座版本车型充分利用后备箱空间,体现其多功能特性。

后续保时捷Macan还将新增一款2.0T四缸柴油发动机以及2.0T四缸汽油发动机,这两台发动机均将于2015年推出,配备Macan入门级车型。据悉,这台2.0T四缸汽油增压发动机的最大输出功率将达到206kW(280Ps)。传动系统方面,与2.0T汽油/柴油发动机匹配的则依旧是7速PDK双离合变速箱。

爱丽舍作为曾经的“老三样”之一如今也完成了彻头彻尾的改款,外观采用了最新的雪铁龙家族式造型,内饰设计方面更加年轻,乘坐空间表现也算不错,如果能把自动挡车型的4AT变速箱升级为6AT,相信它的竞争力还会更强。(文/阮莉)

先不说外观设计,就从最直观的车身尺寸上来说,昂科威在车身长度上要比途观长出了近160mm的长度,在内部空间上肯定要比途观略胜一筹,空间是否宽敞可以说是决定购买与否的一个关键条件。在说外观设计,昂科威的外观可以说是明显继承了别克家族最新的设计风格,直瀑式的中网,浑厚的鹰眼大灯都是其不可或缺的部分。而途观的经典的大众家族套娃风格自然不必多言。总得说外观上昂科威确实更加偏向稳重和商务派而途观则更能打动年轻人。外观部分的配置上,售价更低的昂科威也要比途观多出了,大灯清洗装置、防紫外线玻璃、自动大灯。轮毂部分,两款车同样都标配17寸轮毂。

南京本地4S店汽车销售火热,也带动了南京周边城市的汽车销售。很多消费者由于价格等因素,选择在南京周边的上海、马鞍山等城市买车,然后将车带回南京上牌。

汽车经销商庞大集团人士对中国证券报记者表示,整体来看,国内汽车市场的增速持续放缓,尤其是自主品牌竞争更加激烈,市场份额出现不断下滑。在此背景下,不少汽车企业开始转型,将业务重点放在新能源汽车上来。比亚迪表示,公司新能源汽车业务与手机部件及组装业务一道,有望继续维持良好的发展势头。商用车方面,宇通客车的新能源系列被业内看好。平安证券认为,多地陆续出台新能源汽车推广方案,大部分试点城市有望完成第一轮充电基础设施建设,工作重点将转移到方案落实上,新能源客车有望首迎产销高峰。到2015年,前期的准备工作基本完成,障碍有望基本扫清,新能源客车的产销规模将提升至前所未有的水平。

天津 品牌 夏利

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网友评论:

来自唐山的网友说:评论时间:2021-04-20

在我们的心灵深处,爱和孤独其实是同一种感情,它们如影随形,不可分离。愈是在我们感觉孤独之时,我们便愈是怀有强烈的爱之渴望。回复


来自吕梁的网友说:评论时间:2021-04-20

最早写诗的几年,那些未成熟半成熟的意念都在指缝散作缤纷的雨回复


来自大庆的网友说:评论时间:2021-04-20

我把我的一颗心放在你的胸膛里,从此由你来决定它是快乐的还是悲伤!我把我的一世情放在你的血液里,由此来让你明白我是真心的爱恋着你!我把我的一双眼放在你的眼眶里,从此由你来决定它是黑暗的还是光明!回复


来自上饶的网友说:评论时间:2021-04-20

哪有什么坚持到底,不过是半途中想后悔却发现已经来不及了。回复


来自海城的网友说:评论时间:2021-04-20

没人会在乎你难过什么,感同身受是假的,自己心里明白就好,爱你的人会想办法逗你开心。回复


来自延安的网友说:评论时间:2021-04-19

隔着一朵花的光阴,凝望在一抹桃红中,轻飘曼舞,低眉心扉访一季春暖花开。蝶飞曼舞,低眉浅笑,赴一场桃花盛宴,予我一世情缘。听那雨纷纷在枝头摇拽,惊醒了熟睡中的花儿,是谁在那里轻语浅吟,在我梦萦千回的心底深处栖息,只是为了在履行,泽一城终老,白首不相离的传奇。回复


来自济南的网友说:评论时间:2021-04-19

你要不顾一切让自己变得漂亮,即使是在那些糟糕的日子里。回复


来自慈溪的网友说:评论时间:2021-04-19

如果生活是一杯水,那么痛苦就是掉落杯中的灰尘。没有谁的生活始终充满幸福快乐,总有一些痛苦会折磨我们的心灵。我们可以选择让心静下来,慢慢沉淀那些痛苦。如果总是不断地去搅和,痛苦就会充满我们的生活。所以,即使生活的水杯中落入了灰尘,我们也要努力让每一天都过得清澈。回复


来自南通的网友说:评论时间:2021-04-18

给不了她未来,就别坏了她的清白。 做不了良人也别做贱人。回复


来自邵武的网友说:评论时间:2021-04-18

看一回凝静的桥影 数一数螺钿的波纹 我倚暖了石栏的青苔 青苔凉透了我的心坎 月儿你休学新娘羞 把锦被掩盖你光艳首 你昨宵也在此勾留 可听她允许今夜 来否回复


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